Gräsklipparen är en av de mest kända och populäraste maskinerna i hemträdgården. Så snart en förbränningsmotor används kan du inte undvika att använda motorolja för drift. Men vilken är den rätta?

I ett nötskal

  • Gräsklippare kan ha olika smörjsystem med 2-taktsmotorer eller 4-taktsmotorer
  • Vilken motorolja en 4-taktsmotor behöver finns på motorn och i bruksanvisningen
  • Biologiska oljor tenderar att "växa" över längre tidsperioder och lämpar sig därför endast i begränsad omfattning för gräsklippare

Blanda eller separera motorolja?

När det gäller rätt olja är det en elementär skillnad, beroende på vilken typ av motor som installerades. Det finns två olika system som använder helt olika funktioner för smörjning och därmed även för motorolja:

  • 2-taktsmotorer: Smörjning av bränslet som används via en bränsle-oljeblandning
  • 4-taktsmotorer: separat smörjning med motorolja separerad från bränslet

Antingen används en speciell 2-taktsolja eller en konventionell smörjolja lämplig för den aktuella motortypen.

2-taktsolja

Om en speciell 2-taktsolja krävs kommer den att markeras som lämplig för blandning med bränslet och kan användas för alla 2-taktsmotorer. Det enda som spelar roll är rätt blandningsförhållande för den aktuella gräsklipparen. Typiska blandningar är:

  • 1 del 2-taktsolja till 25 delar bensin
  • 1 del 2-taktsolja till 40 delar bensin
  • 1 del 2-taktsolja till 50 delar bensin

Förhållandet som ska blandas anges normalt på typskylten och i manualen.

Lägga märke till: Om och om igen läser man att även andra oljor kan blandas med bränslet. För din motors skull, avstå dock från att göra det för att inte framkalla skador på grund av bristande smörjning.

Märkning av motorolja

Å andra sidan blir det lite svårare med 4-taktsmotorn. I likhet med bilen och andra förbränningsmotorer anger tillverkaren tydligt vilken typ av olja eller vilken grupp av motoroljor som får användas. Typiska beteckningar är SAE 5W40 eller SAE 10W40 eller jämförbara. De enskilda siffrorna står för följande egenskaper hos oljan:

  • SAE = "Society of Automotive Engineers", namn på klassificeringssystemet för oljan
  • Siffra före W: avser flödesegenskaperna i kallt läge, ju lägre antal, desto "tunnare" är produkten och desto bättre kallstartsförmåga har motorn
  • Siffra efter W: betecknar flödesegenskaperna i varmt (W) tillstånd, ju högre siffra, desto "tjockare" och därmed mer motståndskraftig produkten

Uppmärksamhet: Vissa tillverkare specificerar en rad möjliga oljor för gräsklipparen. Om du avviker från intervallet kan smörjeffekten utebli eller motorn få startproblem.

Mineralolja eller bioolja?

När det gäller resurs- och miljöskydd erbjuder marknaden förutom klassiska mineraloljor även ekologiska produkter baserade på raps eller andra växter. Det stora problemet med biologiska oljor är deras tendens att stelna när de lämnas oanvända under långa perioder. I värsta fall kan oljan stelna och motorn kan bli oanvändbar.

Vanliga frågor

Vad kan jag göra om bioolja har stelnat i min 4-takts gräsklippare?

I tidiga skeden kan det hjälpa att värma upp motorn, till exempel med en värmepistol. I de flesta fall är detta fall dock en fråga för specialistverkstaden.

Varför ryker min gräsklippare trots rätt 2-takts blandad olja?

Rök indikerar brinnande oljor. Varje 2-taktsmotor ryker i liten utsträckning. Men om röken är tung är det med stor sannolikhet för mycket olja i bränslet.

Vad ska jag göra om jag inte känner till blandningsförhållandet mellan olja och bensin?

Om du är osäker, använd den vanliga blandningen med den högsta oljehalten, dvs 1:25. Om du är osäker får du acceptera lite mer rök och i längden en oljig förgasare. Var därför noga med att fråga din återförsäljare eller tillverkaren direkt efter rätt bränsle.

Kategori:

Trädgårdsskötsel